增莞番高速公路位于广东省珠江三角洲中东部，跨广州、东莞二市，起点在派潭镇与增从高速相接(项目向北与大广高速公路、佛清从高速公路对接)，项目路线向南经小楼、朱村、仙村、新塘等镇街，在仙村涌附近跨东江后进入东莞境内，途经中堂、望牛墩镇，终点在东莞境内接驳广深高速公路望牛墩互通(往西与规划的莲花山过江通道相联、接入广明高速公路)。增莞番高速设计标準为双向六车道，设计时速100公里/小时，路线全长51.3公里，其中增城境内长度约40公里。

增莞番高速项目贯穿增城区南北，串联区域内多条高、快速路及主干道路(包括增从高速、广河高速、北三环高速、国道G324广汕公路、广惠高速、花莞高速、荔新公路、广园快速路、省道S120北王公路、广深高速)，将增城区南中北三大主体功能区快速衔接，大大缩短区域间的时空距离。项目的建设将有助于增城区实现统筹城乡一体化发展，构建全面对接大广州、辐射全区域的城市空间发展体系，对打造广州市东部现代化生态新城区具有重要意义。同时该项目与派街高速、佛清从高速、佛山一环高速西段、广明高速、莲花山过江通道一起构成了珠三角地区的快速环线，完善了路格线局，将有效分流广州市及相关区域的过境交通，降低区域交通压力，实现交通流量的快速转换，对提高珠三角高速路网通达性具有重要意义。

增莞番高速计画2020年底动工 [1]

 途经广州市增城区 派潭、小楼、朱村、仙村、新塘 等多个镇街

2018年6月广东省交通厅对增莞番高速召开了工可评审会议，要求按评审意见儘快完成修编后报批。

  项目计画2020年底动工

  推荐方案路线总体为南北走向，起点在派潭接增从高速（项目向北与大广高速、佛清从高速对接），终点在东莞境内接驳广深高速望牛墩互通（往西与规划的莲花山过江通道相联、接入广明高速）。

  项目概况： [2]

  ●项目路线：

  起点在增城区派潭镇与增从高速相接

  向南经增城区 小楼、朱村、仙村、新塘，

在仙村涌附近跨东江后进入东莞境内，途经中堂、望牛墩镇

  ●设计标準：

  高速公路为双向六车道

  设计时速100公里/小时

  路线全长51.3km

  其中增城境内长度约40.0Km

  ●项目计画：

  2020年底动工

  工期3.5年

  2024年建成通车

  项目互通设定情况

  增城段（10个）：

  起点接增从高速设派潭互通--上跨增派路设约场互通(联地方路)--上跨广河高速设石排柱互通--上跨北三环设大岗互通--上跨广汕路设南岗互通(联地方路)--下穿规划增天高速设双喜凤互通--上跨朱仙大道设横塱互通(联地方路)--上跨广惠高速设万田互通--上跨荔新路设沙埔互通(联地方路)-上跨广园快速路设田心互通。

  东莞段（3个）：

  上跨省道S120设新村互通--上跨东莞环城北路共线设滘口互通—终点接广深高速望牛墩互通。