许昌东站是京广高速铁路上的一座高铁站，位于许昌市建安区许州路北段，郑州新郑国际机场许昌候机楼对面，面对市内东西最长主干大道天宝路。许昌东站始建于2008年，于2012年9月28日正式启用，隶属于郑州铁路局。其站场全长三公里，总建筑面积20000平方米，车站规模为2台5线，主要担负京广高速铁路的旅客乘降、行李及包裹託运任务，同时还担负着郑州客运交通枢纽的战略疏解任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。

许昌东站全景图

建站时间：2008年

启用时间：2012年9月28日

车站规模：2台5线

所线上路：京广高速铁路

途经捷运：郑州捷运17号线

客运业务：办理旅客乘降；行李、包裹託运

车站地址：许昌东站位于许昌市建安区许州路北段、天宝东路东段

许昌东站作为京广高速铁路上最靠近郑州站的一个区间站点，在做出自己特色的同时，也要考虑与前后站的呼应。郑州东站以问鼎中原的巨鼎造型深入人心，许昌东站造型设计考虑以“器”来入手，以鼎器的端庄稳重体现中原文化和高台大屋顶，以漆器的精緻秀美体现建安文学的儒雅风流。

许昌东站（夜景图）

“时代新风，鼎力中原”的设计理念，来源于许昌这个群雄逐鹿之地的独特个性。立足于许昌新区的整体规划，许昌东站正立面形象设计得“简洁现代，端庄大气”，兼具厚重感、时尚感和力量感；站房两翼乾挂石材墙面与中间玻璃面的虚实对比、直曲结合使许昌东站刚毅而不乏柔美，严谨而不缺浪漫，充分体现许昌市开放和谐、兼容并蓄的城市气质，必将成为许昌市标誌性的城市地标和时代象徵。

旅客流线为“下进下出”形式，设计高峰小时传送量3100多人。

许昌东站站房位于线路上行方向一侧，车站中心里程为K793+850，车站建筑面积约为2万平方米，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构、螺栓球钢网架屋顶，屋面採用铝镁锰金属屋面板，站房主体一层，两侧办公区域设五个夹层，分别设定了售票大厅、办公用房、出站大厅、旅客服务用房、VIP候车厅、设备用房等，建筑高度27.10m；站台建筑面积：28969㎡，结构形式为钢管柱支承的空间钢框架体系，屋面採用压型钢板，铝合金条板吊顶。

许昌东站交通圈全景图

许昌东站候车大厅设1824个座席，站房南侧的售票厅共设计有22个功能视窗，其中8个人工售票视窗，6个自动售票机视窗，1个公安制证视窗，预留2个人工视窗和5个自动售票机视窗。为适应高铁运输需要，採取自助式检票进出站。20米宽的进站口设有7个检票闸机，14米宽的出站口设有5个检票闸机，在较大客流时依然能够保证旅客平稳快速进出车站。

此外，站内除了设有6部自动扶梯供普通旅客正常使用外，还安装了4部垂直电梯，使老弱病残孕等行动不便的旅客能够顺利进站乘车。在候车厅还设了24个无障碍座席，为需要特殊照顾的旅客提供了安全舒适的候车环境。

2万平方米、11条公交线路。在规划中，许昌东站站房西侧布置有宽阔的站前广场，广场北设计程车、社会车辆停车场，广场南设公车站点及长途汽车站。

许昌东站站台雨棚面积约为4万平方米，站房总建筑面积20000平米。现有规模2台5线，3站台面。

许昌东站

京广高速铁路

许昌东站站场自西向东分布如下：

许昌东站

京广高速场：2台5线

郑许捷运场：郑州捷运17号线，为郑州大都市区郑州至许昌市域铁路，又称郑许线，规划起始于郑州航空港区蔡家站，终点至许昌市许昌东站，线路全长66.5公里，全线共设36座车站，其中规划换乘站7座，功能定位为郑州市域放射快线。该线採用捷运系统，为双线设计，设计速度为120km/h。郑州段车辆採用B型车，6节编组；许昌段车辆採用B型车，4-6节编组混编。该线北起郑州航空港区北部的蔡家站，向南衔接郑州航空港区、郑州新郑国际机场、新郑市、长葛市、建安区，终点至许昌东站。该线地跨郑州和许昌两座地级市，开通后将成为中国第三条、中部地区第一条跨市级行政区的捷运线路，也是中原城市群及郑州大都市区第一条跨市级行政区的捷运线路。2017年11月20日，河南省发展改革委印发《河南省发展和改革委员会关于郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段可行性研究报告的批覆》（豫发改基础〔2017〕1192号），同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段。2017年12月26日，郑州捷运17号线全线开工建设，预计2020年12月31日开通试运营。

上行车站：郑州东站（北京西站方向）

下行车站：漯河西站（广州南站方向）

根据许昌交通规划，将打造“四站一港”，即高铁客运站、城际铁路站、公交站、许昌轻轨站和郑州新郑国际机场许昌异地航站楼，许昌东站便是其中主要客运站之一。

郑州新郑国际机场作为航空枢纽站，可以带动周围地区形成机场新城，同时其外围影响区进一步促进了“郑汴许”一体化的进程。一方面郑州新郑国际机场如果想实现其2010年国内航线达到60条以上，民航航空吞吐能力达到800万人次，就必须加强郑许之间的协调发展；另一方面，郑州新郑国际机场到许昌仅半个多小时的路程，加强与许昌之间的交通联繫。航空、高铁等便捷的多种交通方式更有利于增强许昌市对客流的吸引作用。郑州到许昌80公里，郑州到漯河180公里，郑州到洛阳124公里，郑州到开封70公里。许昌东站建成后，将对郑州周边城市的经济版图产生一定的影响，缩小了许昌与郑州的时空距离，加强了许昌与郑州的联繫，为许昌积极融入中原城市群一体化体系和国际经济贸易体系创造了优势的先机条件。

许昌东站售票处

首班车：6时30分

末班车：夏时19时30分，冬时19时

许昌东站→空港新城→天宝路魏武大道→天宝路学院路→瑞贝卡·家天下北门→天宝路府西路→天宝路八龙路→天宝路文峰路→魏都区政府→文化路北口→天宝路劳动路→天宝路延安路→坡王（天宝路）→坡胡（天宝路）→天宝路西环路

高铁东站→梁庄东→广电大厦→市疾控中心→许昌学院东校区→十五中→市移动公司→许昌迎宾馆→行政大厅祥瑞小区→魏都区公安分局→市报社电视台→八一路国小→许昌学院西校区文化路口→八一路劳动路口→劳动路八一路口→西湖公园西门市人民医院→西湖公园南门→市人民电影院→胖东来大众服饰→火车站汽车站→生活广场东门桃园大酒店→大商新玛特市体育馆→开源市场思故台→白庙→运输公司家属院→解放路许由路口→药厂→县妇幼保健院→阳光大道解放路口→长村张客运站

许昌东站→客运东站→许庄→新东街许州路口→新东街魏武路口→新东街紫云路口→新东街学院路口→学院路青芳街口→青芳街学院路口→顶秀青溪→中心血站→祥和小区→中级法院→怡景花城→联通大厦→市国税局→半截河→市第二人民医院→电力公司文峰广场→七一路文峰路口→时代广场→许昌大酒店→火车站汽车站→市人民电影院→西湖公园南门→西湖公园西门→市人民医院→许昌高中→健康路北关街口→健康路文峰路口→鼎鑫花园→市有线电视台→市人大政协行政大厅→市委市政府→瑞贝卡新天下→财政局九洲溪雅苑→市消防支队→客运东站→许昌东站

许昌东站→客运东站→市消防支队→财政局→九洲溪雅苑→瑞贝卡新天下→市委市政府→市人大政协行政大厅→有线电视台→鼎鑫花园→健康路文峰路口→健康路北关街口→许昌高中→市人民医院→西湖公园西门→西湖公园南门→市人民电影院→胖东来大众服饰→火车站汽车站→许昌大酒店→时代广场→七一路文峰路口→电力公司文峰广场→市第二人民医院→半截河→市国税局→市审计局→联通大厦→怡景花城→中级法院→祥和小区→中心血站→顶秀青溪→青芳街学院路口→学院路青芳街口→新东街学院路口→新东街紫云路口→新东街魏武路口→新东街许州路口→许庄→客运东站→许昌东站

许昌东站→客运东站→许庄→新东街魏武路口→魏武路新东街口→市第二高级中学→职业技术学院西门→申庄→东区管委会→金桥园小区→一品蓝湾→祥和小区→中级法院→怡景花城→市保险公司→市中医院北门→市中医院西门→毓秀路望田路口→职业技术学院西校区→水利建设工程局→飓风宾馆→新兴路农贸市场→白庙→客运南站

许昌东站→客运东站→八里营→许昌职业技术学院东校区→申庄→东城区管委会→亨源通印务公司→东区热电厂→瑞贝卡东厂→瑞贝卡科技大楼→将官池镇政府→保全驾校→文苑路瑞贝卡大道口→县三中→文苑路许由路口→四合院→县公安局→毓秀路利民路口→北方加油站→职业技术学院西校区→水利建设工程局→文峰路新兴路口→七一路文峰路口→时代广场→许昌大酒店公疗医院→火车站汽车站→市人民电影院→县人民医院→建设路国小→许继集团→许继幼稚园→光明路向阳路口→老年公寓→向阳路南口→市五高→延安路新兴路口→地质队→豫中纺织厂→延安路瑞祥路口→双龙湖→西继迅达→长村张路口→塘房李

许昌东站→空港新城→广电大厦→疾控中心→许昌学院东校区→市财政局许昌银行→建业小区→市委市政府→市人大→有线电视台→鼎鑫花园健康路桥头→健康路文峰路口→森林公安分局→文会街东口→七一路文峰路口→时代广场→许昌大酒店→火车站汽车站→大众服饰

许昌东站→客运东站→市消防支队→徐湾→东湖游园→上海城→学院路青芳街口→中心血站城标尚郡→金桥园小区→南湖游园一品蓝湾→毓秀新村南门→市政幼稚园→毓秀路新兴路口→毓秀路望田路口→中医院→市二医院→市电力公司文峰广场→文会街东口→东关路口→县武装部家属院→天平街工商银行→儿童医院曹丞相府→德科苑小区→西湖公园→湖滨路口按摩医院→帝豪路解放路口恆达利市场→帝豪广场→西关新村→市三医院→客运西站→建安医院→燃气公司→七里店办事处→市十六中

许昌东站→八一路东口→广电大厦→疾控中心→许昌学院东校区→许昌学院东校区家属院→恆大绿洲→奥体花城→陈庄街魏文路口→金科公司→魏文路永昌路口→永昌路青梅路口→客运北站→万通大道恆丰路口→万通大道腾飞大道口→金黄大道东口→金黄大道滨河路口→滨河路宏腾大道口

市旅游服务中心→高速路口→八一路东口→许昌东站→天宝路魏武路口→魏武路学府街口→广电大厦→疾控中心→许昌学院东校区→学院路八一路口→学院路建安大道口→孙湾小区→瑞贝卡新天下南门→许昌博物馆许都大剧院→许都公园→市有线电视台→鼎鑫花园→健康路文峰路口→健康路北关街口→北大街机房街路口→安怀街文化街口曹丞相府→察院西街中段→春秋楼春秋广场→人民路东口→人民路西口→市人民电影院→西湖公园南门→西北大操场→恆达利市场→中心医院→烟厂家属院→向阳路华佗路口→向阳路帝豪路口→许继宾馆→许继大道延安路口→地勘二院→灞陵公园→工商管理学校→曹庄社区→新兴停保场

许昌东站→许州八一东路→许昌学院→许昌市军分区→市委、市政府→河南有线电视许昌公司、魏都人民检察院→北关路口→市人民医院→西湖公园西门→人民电影院→许昌站

2015年7月1日起执行

郑渝客运专线取消在许昌东站并站，改经由许昌西站（禹州站）。

根据初步规划，郑万铁路设计时速250公里，全线欲设17个站点，其中河南境内欲设9个站点，分别为：郑州东站、郑州南站（在新郑机场附近）、长葛北站、禹州东站（也可能命名为许昌西站）、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站（可能命名为南阳东站或南阳南站）、邓州东站（邓州、新野之间）。

2014年12月9日，由中国铁路总公司组织召开的郑州至合肥铁路（郑合客运专线）预可研审查会在北京举行。会上，设计单位中铁第三勘察设计院汇报了项目预可研报告情况，与会单位进行讨论并提出了意见。

据悉，中铁三院提出的线路推荐方案是：线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（利用预留的郑万场），在许昌市区南侧跨京广高铁和京港澳高速后向东南，先后经鄢陵南、西华西、周口东、项城北、沈丘北进入安徽省境内，在安徽阜阳接拟建的商合杭至合肥。

据了解，在铁路总公司组织的审查会上，与会专家将郑合高铁定位于京广高铁、商(丘)合(肥)杭(州)高铁的重要联络线，兼具城际铁路功能，对设计单位提出的推荐方案一致赞同。

不过对此，铁路相关负责人解释说，郑合的推荐线路只是通过了铁路总公司组织的预可研专家审查，而审查之后的预可研报告还需要河南、安徽两省的发改委联合上报国家发改委。而且，郑合高铁最终方案还须经过可研报告批覆、初步设计、施工图设计等阶段，每个阶段都还可能存在变数。

但可以肯定的是，郑合高铁已列入国家铁路总公司2015年计画新开工项目，2015年2月底前完成国家发改委项目建议书批覆，2015年上半年完成可研报告批覆，争取明年下半年开工建设。

11月2日，记者从市城市公共运输有限公司了解到，从当日起，5条公交线路延长运营时间。市民晚上如要前往灞陵桥景区、文兴路与瑞贝卡大道交叉口等地，可以乘坐公车。延长运营时间的5条公交线路分别为1路、2路、5路、8路和11路。其中，1路、2路、5路、8路等4条公交线路均延长运营至20时，运行间隔平均为12分钟;11路延长运营至23时，运行间隔为20分钟。5条公交线路运营时间延长期间的区间分别为：1路，延安路与新兴路交叉口至文兴路与瑞贝卡大道交叉口;2路，解放路与阳光大道交叉口至许昌学院新校区;5路，灞陵桥景区至学院路与莲城大道交叉口;8路，客运西站至文兴路与瑞贝卡大道交叉口;11路，胖东来大众服饰至许昌东站。

2013年9月1日上午，许昌东站通往北京西站的始发高铁G6916（G90）次正式开通。据介绍，这趟“始发高铁”给许昌预留直达北京的车票有200张。但是，为许昌预留的200张高铁票无法在12306网站上预售，G6916(G90)次车票在许昌的预售主要通过许昌东站、许昌站，以及许昌各县（市、区）和附近的临颍、郏县等共17个代售点进行。

在12306(中国铁路客户服务中心)网站上获悉，自12月10日起，全国将实行新的列车运行图，因此次高铁调图“变脸”，许昌东站线路也有变化，其中G568次(郑州东—北京西)延长至许昌东站，15：40从许昌东站始发，19:30到达北京西站，成为许昌发往北京的首趟统一编号高铁始发车。