M24轻型坦克霞飞（Adna Romanza Chaffee，Jr.，1884～1941）1914年在第7骑兵团服役。1915～1916年在西点军校战略部任教，后调往参谋部。1917～1918年先后任第81师师长副官、代理参谋长。1918年在法国参谋学院学习、任教，先后任第4集团军第81师、第7集团军、第3集团军作战指挥部助理指挥官。1919年回国任第4集团军参谋部情报官。1921年任第1骑兵师作战指挥部指挥官。1924～1925年在陆军军事学院学习。毕业后在第3骑兵团服役。1927年在陆军参谋部作战指挥与训练处任职，1931年任第1机械化骑兵团执行官。1934年回参谋部任预算与立法计画处主任。1938年任第1机械化骑兵团团长。同年晋升为準将，指挥第1骑兵旅。1940年为美国装甲兵部队第一任总司令，并晋升为陆军少将。

M24坦克为传统的炮塔式坦克，它的火力和装甲防护是第二次世界大战轻型坦克中最强大的，机动性也可以和二战中的同类坦克媲美。

苏联军官查看M24坦克

战斗全重18.37吨，最大装甲厚度38毫米，最大时度58公里，乘员5人，即车长、炮长、装填手、驾驶员和副驾驶员。车长（炮向前）5.486米，车宽2.95米，车高（至指挥塔顶）2.46米。

截至1945年5月，美国共生产了4070辆M24轻型坦克。

M24轻型坦克为传统的三人炮塔式坦克，车内由前至后分为驾驶室、战斗室和发动机室。驾驶员位于车体内前部左侧，副驾驶员（兼机电员和前机枪手）位于右侧，他们各有1扇拨转式舱门和1具潜望镜，并设有安全门。车首上倾斜装甲板中部开有1个六边形视窗，装有1块活动盖板，盖板打开后，便于检修车辆转向机构。视窗右边装1挺前机枪。车长位于炮塔内左侧，炮长和装填手位于炮塔内右侧，每人各有1扇可向前开启的舱门。车长指挥塔为固定式，其顶舱可旋转，上边装有6具观察镜和1具潜望镜。炮塔内有1个备用座椅，供部队指挥官使用。炮塔顶后部装有1挺高射机枪，炮塔正中央装有1门火炮，火炮右侧有1挺并列机枪。

M24轻型坦克安装两台Cadillac 8缸5.7升液冷发动机44T24，连线两台液力自动变速箱，每个变速箱有4个进档，两台变速箱联接到一个同步啮合分动箱，实际上此车有8个进档4个倒档，其到车速度可以达到18英里每小时，这对车辆在危险时刻撤退有很大帮助。这两台发动机是可以互换的，而且各有各自的风扇，空气滤清器，发电机。这两台发动机在转速3400转时的输出可用功率为220马力，在1200转时则输出最大扭矩480尺-磅。载油量110加伦（420升）採用辛烷值80的汽油时行程100英里，在良好公路上可以达到175英里。剎车和操纵装置安装在车体前部。悬挂採用扭桿式悬挂系统，每侧各有5个负重轮和3个托带轮，主动轮前置，除了车体中间的一对负重轮，剩下的全部安装了减振器。公路时速最高为35英里/小时（56公里），越野时速25英里/小时，爬坡能力31度，过垂直墙高0.91M, 涉水深1.02M，最大越壕宽度2.44M 转弯半径12M。

M24轻型坦克线图

M24轻型坦克主炮为1门M6型75毫米火炮，可发射被帽穿甲弹和榴弹，弹药基数48发。其中穿甲弹的初速为860米/秒。採用单肉身管、半自动横楔式炮闩及同心式反后坐装置。后坐装置与炮管同心安装在一起，除具有驻腿退作用外，还起倒向作用。火炮装有电击发和手击发两种装置。火控系统包括炮塔的电液操纵和手操纵方向机、陀螺仪式火炮稳定器 、观瞄装置、象限仪和方位仪等。火炮方向射界为360度，高低射界为-10～+15度。辅助武器为1挺M2型12.7毫米高射机枪，弹药基数为440发；火炮右侧有一挺1919型7.62毫米并列机枪和1挺相同型号的前机枪，弹药基数为3750发。

T24轻型坦克（Light Tank T24）

M24轻型坦克

原型版本，即后来的M24轻型坦克（Light Tank M24）

T24E1轻型坦克（Light Tank T24E1）

以原型版本改用Continental R-975-C4引擎及Spicer变速箱，只有一架T24原型在1944年10月进行测试。T24E1的性能比M24更好，但变速箱却出现可靠性问题。

M19防空炮（M19 Gun Motor Carriage）

引擎移至车体中部，在车体后部换装一门双联装M2 40毫米机炮炮塔（备弹336发），美军在1944年8月订购了904架，但只有285架投入战场。

M37 105毫米榴弹炮（M37 105 mm Howitzer Motor Carriage）

用于取代M7牧师自行火炮，换装M4 105毫米榴弹炮（备弹126发），订购了448架，316架投入战场。

M41 155毫米榴弹炮（M41 155 mm Howitzer Motor Carriage，又名Gorilla）

引擎移至车体中部，换装M1 155毫米榴弹炮，订购了250架，60架投入战场。

T77防空炮（T77 Multiple Gun Motor Carriage）

在新型机枪塔上装有6门.50口径白朗宁M2重机枪的自走防空炮。

T9、T13通用载具（T9, T13 Utility vehicles）

移除主炮的多用途车辆版本，其中T9装有推土铲。

T22E1、T23E1、T33货物运输车（T22E1, T23E1, T33 Cargo carriers）

T42、T43货物牵引车（T42, T43 Cargo tractors）

以T33改装而成，T42装有M18地狱猫的变速箱，T43的是T42的轻量化版本。

T6E1装甲回收车（T6E1 Tank recovery vehicle）

NM-116

挪威在1974至1975年的升级改良版本，移除车头的球型机枪塔，换装90毫米主炮、加上雷射测距仪及改用柴油引擎。

M24坦克于1944年开始装备美国陆军，编入美军驻欧洲的先头部队，曾参加了莱茵河战役。第二次世界大战后，除美军外，奥地利，法国，希腊，伊朗，伊拉克，日本，菲律宾，沙特，西班牙，巴基斯坦和乌拉圭等国的军队也使用M24轻型坦克。该坦克参加了韩战，印巴冲突等。美军中的M24轻型坦克于50年代由M41轻型坦克代替。眼下仍有一些国家在使用M24轻型坦克。

m24轻型坦克

M24是20世纪40年代的产品，主要缺点是装甲薄弱，机动性差，有许多M24坦克在韩战中被摧毁。为了适应现代战争，有很多装备M24坦克的国家对其做了重大的改进。它还有一些变型车，主要有M37自行榴弹炮，M41自行榴弹炮和M19型双管40毫米自行高射炮等。

M24坦克为传统的炮塔式坦克，它的火力和装甲防护是第二次世界大战中轻型坦克中最强大的，机动性也超过二战中的所有同类轻型坦克。

M24坦克是20世纪40年代的产品，主要缺点是装甲薄弱，机动性差，有许多M24坦克在朝鲜战场被摧毁。为了适应现代战争，有很多装备M24坦克的国家对其做了重大的改进。