美国太空探索技术公司(SpaceX)首次点燃“猎鹰”9(Falcon 9)火箭9台发动机,提前两个月完成了NASA重要的“商业轨道运输服务”(COTS)里程碑。到达全动力后,9台发动机每秒耗费燃料和液氧3200 lbs,产生约850000磅动力,是747飞机最大推力的4倍。
基本介绍
- 中文名:FALCON9火箭
- 所属:美国太空探索技术公司
- 工作原理:特殊外形会产生巨大的推力
- 推力:747飞机最大推力的4倍
基本简介

猎鹰9号火箭是美国太空探索技术公司(SpaceX) EELV系列太空运载工具的计画之一,预定在2009年第一次发射有三种规格供卫星使用的需求,酬载空间可放8700公斤到24750公斤之间到低地球轨道,另有3100公斤到9650公斤到地球同步轨道,直径为5.2米,并打算作为载人往返太空的交通工具。
结构装置
太空探索技术公司採用高科技、高强度轻质铝锂合金材料,内部结构设计严格。因为火箭越轻,发射的有效载荷便可以越重。而且在左侧将安装雷射测量仪器,用以保证火箭零部件落符合宇宙探索技术公司紧密度容限(tight tolerance)。并在火箭发动机中配有高压集合管和火箭顶锥部,这是耐高温的高压集合管和火箭顶锥部,顶部头锥体整流罩将安装在多臂支持结构上,在组成複合外壳时提供牢固的构架。顶部头锥体将形成火箭顶部的外部结构,一定程度上起到保护有效载荷的作用。还有一些组好的发动机,準备安装到“猎鹰”火箭或测试平台上。机械师通过电脑控制的轧机和车床,将合金原材料变成可供使用的火箭零部件。
设计特点
“猎鹰9号”第一级就比“猎鹰1号”大许多,乍看上去几乎一模一样,只不过第二级比第一级稍短。它们的顶端和外层全部是採用超强度铝锂合金材料製造的。且后盖上面盖了特製的挡热板,用以保护“猎鹰9号”第一级和第二级在重返地球大气层时免遭损坏,这样便可以回收再利用。
工作原理
这些火箭发动机採用推进剂,它们所在的位置恰好是火箭发射时火焰喷射的地方。特殊外形会产生巨大的推力,使火箭腾空而起。