东风标緻于2014年4月20日正式发布“Blue-i”车载互联繫统，旨在让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性，实现更广泛的娱乐性和互动性。Blue-i系统提供了市面上大部分车联网系统的功能，包括查看车况，智慧型导航，人工后台，紧急救援，即时资讯等服务。整个系统虽然说不上精緻，但是还是具备一定的实用性和功能性。系统层级设计比较简单清晰，但是採用集成触控，完全没有物理按键，这一点仁者见仁，编辑还是更倾向增加物理按键。整个系统并没有语音控制功能，所以人工触屏的操作可能会较多。

目前，Blue-i服务仅对2014款508罗兰加洛斯限量版、新一代408及308s睿驰用户开放。本次编辑体验的是新408至尊版车型。

首先体验基本功能和扩展功能。包括和原车的匹配度、基本功能、操作方式、导航地图等重要功能的体验，接下来，我们将分项进行介绍。

因为我个人偏爱物理按键，最大的作用就是方便行车过程中记忆操作。集成触控不得不看着萤幕进行操作，如果在行车过程中，难免会是驾驶者分心。当然这也是编辑的个人感觉，所以现在很多系统会带有理论上实用，但是实际效果并不好的语音控制，大概也是因为这个原因吧。

整个系统的硬体设计还算比较精緻，毕竟作为一款20万以下的A级车，还是要以实用性为主的。

标緻Blue-i系统设计并不複杂，并没有选单的导航页，在触控萤幕的两侧有功能选单键，分别可以打开空调，车辆，多媒体，导航，设定，网路，通讯功能。其实这样不过是把物理按键整合在触控屏上，为了节省中控台的空间。触控的敏感度很好，系统回响速度也很快。整个系统给编辑的第一感觉不错，清晰简洁。

Blue-i的导航系统可以说比较强大，除了基础的路线导航之外，还有类似于手机上主流地图APP的实时路况彩色蚯蚓功能，交通事故警告等功能，除此之外对于特定路口比如高速出入口，有相关的图像提示，并且仪錶盘上也会有简单的箭头指示。因为Blue-i配置了人工后台，除了车主自主导航之外，还可以呼叫人工客服进行导航推送，在人性化方面做得非常不错。

（1） 事故报警

实时信息包括事故报警和实时路况。Blue-i车载互联繫统可以通过行动网路给车主提供道路上的交通事件信息，为车主出行路线提供参考。但是这种交通事件信息并不是即时性的，而且时效性和可信性编辑并没有进行验证。

（2）实时路况

除了这种实时性的事故警告之外，对于车主了解路况帮助最大的应该算是实时路况了。Blue-i车载互联繫统具有类似于手机上主流地图APP的实时路况彩色蚯蚓功能。

（3）导航提示

Blue-i的导航系统在导航过程中，会在相应道路的出入口或者转弯处进行重点提示，萤幕会自动分为左右双屏，左边是放大的动画提示，右侧是平面地图，同时还会有具体距离的数值提示，非常细緻。

标緻Blue-i车载互联繫统在最基本的导航功能和方式上和其他同类产品并无太大差别，可以收藏路线，搜寻周围兴趣点等。但由于并未有语音控制的功能，所以语音导航缺失，也没有手机地图推送。但人工后台可以实现将地图推送到车载系统上，完全弥补了语音和手机推送等互动的缺失。整体看来，其实用性非常强。

作为最基本的互动方式之一，基本所有的车载互联繫统都会具备蓝牙功能，Blue-i系统通过蓝牙连线手机可以实现流媒体播放和通讯功能，这里编辑就不赘述了。

此外，标緻车载互联繫统支持USB，光碟以及Ipod的外接扩展，多媒体系统可以对存储盘当中的图片和音频进行播放。

Blue-i系统使用的是联通行动网路，目前提供的线上服务包括：天气，新闻，股票，城市活动，离车导航等。

通过内置的行动网路，可以即时从网上获取相关资讯，关闭界面后再次进入可以刷新新闻或股票，也可以通过萤幕上的刷新按钮来进行实时刷新。

比较有意思的是Blue-i还提供给车主一个“城市活动”的线上服务，点击进入可以看到所在城市的正在上映的一些话剧，相声等活动的票务信息和联繫方式。可以选择城市，时间，感兴趣的活动类型进行搜寻。

离车导航：

离车导航功能是Blue-i车载互联繫统和手机APP“智慧型互联”的一项功能。车主在到达目的地附近之后，，可将Blue-i中未完成的目的地位置传送到手机，通过手机继续进行步行导航，直至达到目的地。

Blue-i手机客户端是东风标緻为用户定製的车辆互联手机端套用，让用户享受端到端的导航体验。通过这款APP,可以进行离车导航、一键服务、违章查询、路书查询、系统信息、地图服务、车况检测报告、维护保养预约和保险信息9项服务查询。

由于目前其只对Blue-i用户开发，所以编辑没办法登录进行实际的体验。此刻手机端APP并没有同类车联网那样具有远程控制功能，主要提供车况信息和维修保养信息服务。

Blue-i系统并没有语音识别控制，通过编辑之前的体验，发现各家车联网系统的语音控制其实使用起来都有一些彆扭，实际上使用率并不高。并非是可有可无，但达到厂家预期的效果，其实用性还亟待提高。

Blue-i呼叫中心提供7x24不间断服务，车主在任何时候都可以通过头部上方的呼叫按钮联繫Blue-i呼叫中心。人工后台可以帮助车主进行车辆定位，导航推送，实时交通信息播报，道路救援，被盗定位，维修保养预约等服务。

而车辆在紧急情况下需要帮助时。按下SOS按键，Blue-i呼叫中心会优先接听电话，并确认车辆的位置，并为车主联繫当地紧急救援协助机构。

Blue-i系统前两年是免费的，第三年可能会根据市场接受程度适当收费。

Blue-i可以说是新一代408征战中国市场的重要卖点之一。在同等级，价位相差不多的车型中，Blue-i系统确实可以说相当不错：精緻的地图导航，搭配人工后台和紧急救援，非常人性化的使用感受。但是在如今的车联网大潮中，就显得有些略微中规中矩，科技感和整体的设计感只能说一般，并未感觉到法式的优雅和浪漫。当然，这也和编辑的要求和审美有关。对于消费者来说，简单实用才是最主要的。